Освещение арочного ангара в Кемерово

Кемерово · Арочный ангар

Линейные светильники под арочным сводом

На объекте в Кемерово для общего освещения применены СОЮЗ 34-100/1-65. Фотографии показывают ангар с металлической арочной оболочкой, автомобилями и свободными участками пола между ними. Светильники размещены рядами по длине помещения, в том числе ближе к боковым частям свода. Два ракурса позволяют рассмотреть расположение приборов относительно транспорта и торцевых ворот.

Арочная геометрия отличается от плоского потолка: высота и наклон поверхности меняются по ширине здания. При проектировании важно учитывать каждую точку крепления, а не принимать весь свод за одну горизонтальную плоскость. Сравнить такое размещение можно с другим проектом линейного освещения ангара. Назначение отдельных рабочих мест определяют по фактическим операциям внутри помещения.

Светильник СОЮЗ 34: 100 Вт и угол 90°

Установленная модель относится к линейной серии СОЮЗ 34. Исполнение без дополнительного индекса экрана имеет прозрачный защитный поликарбонат, угол излучения 90° и КСС типа Д. Корпус изготовлен из анодированного алюминия. В карточке модели приведены габариты, устройство и документы, необходимые для сопоставления с условиями конкретного ангара.

Цветовая температура модели — 5000 К, индекс цветопередачи Ra выше 80, коэффициент пульсаций — менее 1%. Что означают оттенок белого света и эти параметры, поясняет раздел цветовой температуры. Для расчёта распределения света используют IES-файл СОЮЗ 34; он содержит данные об излучении в разных направлениях, которых недостаточно заменить одним значением светового потока.

Крепление и направление света в арочном помещении

СОЮЗ 34-100/1-65 допускает потолочный, подвесной и настенный монтаж. Универсальные кронштейны позволяют выбирать направление корпуса. На этом объекте приборы размещены под сводом; конкретные крепёжные узлы на общих фотографиях подробно не показаны. Для нового ангара способ установки выбирают по конструкции основания, доступу к обслуживанию и необходимой высоте светильника.

При смещении ряда к боковой части арки меняются расстояние до пола и направление луча. Эти особенности проверяют при выборе шага, чтобы автомобили и элементы конструкции не перекрывали свет на нужных участках. Принцип распределения объясняет раздел КСС, а варианты подвеса представлены в каталоге подвесных решений. Монтаж и подключение выполняют по паспорту серии, сохраняя предусмотренную защиту соединений.

Общий свет и задачи внутри ангара

Наличие автомобилей на фотографии не определяет требования ко всему помещению. Хранение транспорта, проход, осмотр и работа с деталями предполагают разные зрительные задачи. Поэтому исходные данные должны описывать назначение зон. Общий свет помогает ориентироваться в объёме, но для отдельных операций может потребоваться дополнительное местное освещение. Нужный уровень выбирают по нормам для производственных объектов; если предусмотрен ремонт транспорта, дополнительно используют нормы для соответствующих ремонтных работ.

В расчёт включают размеры ангара, форму свода, положение ворот и крупного оборудования, расстановку автомобилей и высоту рабочей плоскости. Отражения от металлической обшивки учитывают по свойствам поверхности, а не по яркости фотографии. Количество и шаг приборов подбирают расчётом. Сравнить доступные мощности и крепления можно в подборе по характеристикам, условия эксплуатации и обслуживания — в гарантийных обязательствах производителя.